本溪縣農(nóng)村散裝水泥使用率由2011年的幾乎為0增長到目前的35%左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型商砼站從0家發(fā)展到現(xiàn)在的35家；全地區(qū)的預(yù)拌砂漿行業(yè)發(fā)展勢頭也較強勁，預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線從無發(fā)展到目前已立項5條，已投產(chǎn)1條，預(yù)拌砂漿年供應(yīng)量達到9.6萬噸，這些都為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面奠定基礎(chǔ)。

    鄭州市昌利 每四周需要檢查傳送帶皮帶的張緊情況，并作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；檢查葉片，襯板的磨損情況；檢查上、下機架，料倉，大斜皮帶機等部件的連接螺栓是否牢固，地基是否下沉；檢查各設(shè)備如螺旋輸送機、攪拌筒內(nèi)是否有結(jié)塊和雜物，如有則清除。

    鄭州市昌利集團HZS75攪拌站采用星齒輪減速器，體積小、效率高、極為可靠；攪拌主機的襯板、葉片材質(zhì)為高鉻耐磨鑄鐵，角度設(shè)計合理，攪拌效果好，速度快，使用壽命長；四軸端配有全自動密封注油系統(tǒng)；卸料門為液壓油泵控制，有三個停留點及手動開閘，無噪音；整站采用超重設(shè)計，減震極佳。

    鄭州昌利建機HZS75攪拌站的輸送系統(tǒng)有骨料和粉料的輸送：骨料輸送為提升機上料，水泥輸送為螺旋輸送機，摻合料的輸送方式為氣力輸送。無論是骨料或粉料的輸送，在設(shè)計時都盡可能地考慮減少粉塵污染。輸送系統(tǒng)的輸送速度和效率一般和系統(tǒng)的循環(huán)時間相匹配。

    河南昌利HZS75攪拌站的緊固就是要對各部的連接件及時檢查緊固。該混凝土攪拌站設(shè)備運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動容易使連接件松動，如不及時緊固，不僅可能產(chǎn)生漏油、漏氣、漏水、漏電等，有些關(guān)鍵部位的螺栓松動，還會改變原設(shè)計部件的受力分布情況，輕者導(dǎo)致零件變形，重者會出現(xiàn)零件斷裂、分離，導(dǎo)致操縱失靈而造成攪拌站事故。

    河南昌利機械HZS75攪拌站的斜皮帶輸送機是將水平皮帶機送出的骨料輸送到砂石集料斗中，它由傳動裝置、上托輥、下托棍、改向滾輪、垂直漲緊裝置、機架、支架、頭罩、漏斗、橡膠輸送帶和玻璃鋼罩組成。斜皮帶輸送機上還裝有輸送帶跑偏控制裝置。皮帶的張緊是通過安裝在斜皮帶輸送機中部的配重來調(diào)整。斜皮帶機兩側(cè)裝有兩個LXK3---20S/B行程開關(guān)，以便緊急停機使用。

    昌利建機認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，昌利建機的技術(shù)研發(fā)人員占員工總數(shù)的30%，迄今已獲得多項國家級科技進步獎與省級科技進步獎和多項市級、區(qū)級科技進步獎。昌利建機與行業(yè)知名高校深度合作，聘請有豐富行業(yè)項目開發(fā)經(jīng)驗的高校博士生導(dǎo)師和工程機械行業(yè)的專家定期來公司工作指導(dǎo)；積極吸納專業(yè)博士參與公司的研發(fā)項目。

    昌利建機針對國家宏觀調(diào)控帶來的高鐵市場，更新設(shè)計思路，制造出了符合產(chǎn)業(yè)特點、低成本、高效率的高鐵項目專用攪拌站產(chǎn)品，抓住了客戶，贏得了市場。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進的加工工藝，完善的售后服務(wù)體系，確立的良好的口碑，得到了國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，歡迎國內(nèi)外客戶來廠實地考察！

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